August 16th, 2015

中国の鉄道事情

Chinese railroad circumstances

column

我が娘と同業の女性発見。

 

洛陽から安陽へ高速鉄道で移動。

 

中国ではシートクラスを以下のように選別している。
普通席、一等席、商務席、
つまりBusiness Class がFirst Classより上になるのだ。
今日はその商務席で2時間の旅。
日本のグランクラスと比較してみた。

 

・乗り心地は、圧倒的に日本が優れてる。
・シートは、フルフラットで間隔も広く日本より圧倒的に優れてる。
・サービスは、比較にならないくらい日本が優れてる。
・スピードは、300キロを超える表示だが日本より遅い気がする。
・内装デザインは、色彩も含めて日本が優れてる。

 

これらが日本人的な私の感想です。

I just fined just my daughter who works same kind of service work

 

I move from Loyang to Anyang by rapid transit railway. A seat class is being sorted out as follows in China.
An economy class seat, a first class seat and a Business Class. In other words,
Business Class will be the top more than First Class.
Today I take 2 hours at this seat.I check each circumstances between Japan and China.

 

* Japan is excellent overwhelmingly for ride quality.
* The interval is also wide and the seat is excellent in full-flat more overwhelmingly than Japan.
* Japan is so excellent that service won’t be comparison.
* It’s indication beyond 300 kilometers, but the speed thinks it’s slower than Japan.
* Japan is excellent including the color for the interior design.

 

These are my impressions as I may be Japanese

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